全球首款量产版太阳能汽车每天行驶35km可7个月不充电约176万

  新闻资讯     |      2024-03-25 09:06

  全球首款量产版太阳能汽车每天行驶35km可7个月不充电约176万今年国内的汽车行业可以说是在夹缝中求生存,表现最为明显的就是个大车展的取消或者延迟。但与此同时新能源汽车市场也在加速发展,从根源上来说离不来全球汽车行业统一的方向指引,从客观上来说,而广大的消费者们能快速接受的原因,离不开油价等客观因素的影响。

  对于新能源汽车市场6t体育平台网址,各个国家、各家车企也都有自己的想法,比如日本主张氢燃料电池,而我们国内目前大多采用的锂电池。就目前来看全世界更多的车型采用的也是锂电池,但这并不意味锂电池是电动车的终点,因为从环保角度来说,这也远远不够。而至于氢燃料还未被大范围使用,主要也是因为氢燃料的安全稳定性还未得到完全解决,到底如何发展,还需要期待未来。

  而最近,荷兰的一家名为“光年”的汽车公司发布了一辆太阳能汽车,命名为“光年0号”。直接的说就是这款车不需要人工加油或者额外充电,而是采用太阳能充电的方式来提供能量,且该新车已经在进行道路测试。官方更爆料处如果这款车每天行驶不超过35公里,同时天气状况比较良好,那么该车可以行驶7个月,且不用额外充电。

  其实看到35公里和7个月这两个数据,一个是令人诧异,一个是让人陷入思考。35公里,我们日常用车每天是否会超过35公里,这个条件应该只能满足一部分人群,这样也限制了“光年0号”的目标受众。而7个月不用额外充电是的条件是该地区天气状况良好,也就是能够满足太阳能充电的良好天气环境,这一点要求还是比较高的,进一步缩小目标受众的范围。所以说新车的这个理念能实现倒是不足为奇,毕竟需要满足这两个条件的用户群体并不大。

  另外,新车已经进入道路测试阶段,所以这并不是一辆概念车,已经表明新车将会在今年秋天开始量产,且将会在欧洲上市,而其价格约为人民币176万元。可以肯定的是,近几年这款车应该不会被引入国内,其产品力和价格并不适合在国内市场大范围推广。

  随着新能源汽车市场的蓬勃发展,消费者对高品质、高性能的电动车型需求日益旺盛。近日,阿维塔科技旗下纯电动轿车阿维塔12再次成为市场焦点,其大定订单量已突破4万辆大关,展现出强大的市场

  近日,据知情人士透露,吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统,满油满电最高续航将突破2000公里,百公里油耗进入2L时代,新一代雷神电混技术将在年内首发。同时,吉利方面表示,要把雷神

  价格战的硝烟持续蔓延。本轮官宣降价的车型均为插电式混合动力车型,主攻的正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场。目前在10万元以下价格区间,燃油车销量规模从2020年的352.5万

  去年4月上海车展前夕,在上海举办了规模宏大的品牌之夜。在活动现场,官方公布了电动化时代的转型战略和目标愿望,同时和长安汽车也建立了全新的合作模式。表示,20

  所谓的韩系车两大巨头,北京现代和悦达起亚的销量数据,一个比一个难看,尤其是起亚,根据我们的最新了解,其2月份的交强险上险量为3442辆,环比1月份直接下滑了48.7%,其中起亚K3

  现代汽车的热门SUV新圣达菲(Santa Fe)的插电式混合动力车型自去年夏天上市以来一直广受欢迎。然而,由于电动汽车的普及率下降,插电式混合动力汽车作为替代品正在迅速崛起。现代汽

  现在的国产众多新势力品牌当中,理想、小鹏、蔚来三个品牌,可以说是冲劲非常足的,而在这三个品牌中,我更看好的还是小鹏,作为新势力的明星品牌,小鹏家族的技术沉淀和科技创新,是值的很多品

  2024年一开年,比亚迪就把新能源车型的价格打了下来,在众多车企还在犹豫要不要接招时,比亚迪一套连续组合拳直接把不少车企直接打懵了。近日,比亚迪海洋网荣耀版重庆新车上市品鉴会如期而

  3月24日,2024长安汽车重庆国际马拉松(以下简称“重马”)在重庆南滨路鸣枪开跑。来自全球各地近3万名跑友齐聚重庆,参与这一盛大赛事。重庆马拉松是中国西部第一个全马赛事,发展至今

  2022年4月,比亚迪停止燃油车的生产,当时不少车企和媒体都有些质疑。而2023年,比亚迪便售出了超过300万辆新能源车,成为全球销量最好的新能源车企。而今,这家最懂卖电车的车企,

  3月24日,2024长安汽车重庆国际马拉松(以下简称“重马”)在重庆南滨路鸣枪开跑。来自全球各地近3万名跑友齐聚重庆,参与这一盛大赛事。重庆马拉松是中国西部第一个全马赛事,发展