太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。太阳能汽车也是电动汽车的一种，所不同的是电动汽车的蓄电池靠工业电网充电，而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车查看详情>

　　太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。太阳能汽车也是电动汽车的一种，所不同的是电动汽车的蓄电池靠工业电网充电，而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车查看详情

　　文 / 天玑 在价格战的背景下，吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元，同比增长21%，创下历史新高；利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”？这是一个值得研究的问题

　　撰文 / 天玑 在价格战的背景下，吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元，同比增长21%，创下历史新高；利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”？这是一个值得深思的问题

　　近期，有多位网友发帖称理想L系列存在电池混装的情况，电池从原来的宁德时代换成了欣旺达等厂商，甚至有人质疑理想在电池上“减配”，由此甚至引来了部分网友的口诛笔伐。 针对电池

　　从哪吒眼下的状态来看，属实是有些孤注一掷了。 在香港立全票通过第二十三条后的第一天，就有25家外来企业与香港特区政府引进重点企业办公室签约，成立研发中心或区域业务总部，涉及健康科技、AI数据科学、金融科技等产业

　　雷达财经出品 文肖洒 编深海 3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。 财报显示，2023年，小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元，公司整体毛利率持续下滑至1.5%，其中汽车毛利率转为负的1.6%

　　雷达财经鸿途出品 文孟帅 编深海小米汽车发布会还未正式到来，小米的最新财报先至。去年第四季度，小米营收重回两位数增长，达到732亿元6t体育app，但从全年的成绩来看，小米集团的整体营收以及王牌手机业务的表现同比仍不及去年

　　就在小鹏发布2023Q4及全年财报的后一天，阿里减持了小鹏汽车的股份。在小鹏汽车向监管机构提交的一份文件中显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS（美国存托股）。其实早在去年年底，阿里就曾出售小鹏汽车2500万份ADS，合计约3.91亿美元

　　李书福在电动汽车领域的话语权到底如何，能不能把得了电动汽车的脉？我们还是让时间去回答，在《电动势》看来，现在的成绩，并不能代表未来的格局。正文“汽车疯子”李书福曾指点江山，那句“汽车就是四个轮子加两排沙发”让人记忆犹新，曾被戏称为不懂汽车

　　超越了价值 编者按 新能源车浪潮呼啸驶来，越来越多人有了新的身份：电动车车主。不过新能源基础设施仍待完善，关于油车和电车之间的对立从未停止

　　出品｜新品略财经 作者｜吴文武 离小米汽车3月28日上市发布会的日子越来越近，小米汽车热搜滚滚。 《新品略财经》关注到，3月19日，小米集团总裁卢伟冰表示，小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三

　　近日，海马汽车发布公告称，拟将旗下全资子公司海马新能源汽车有限公司（下简称海马新能源）及全部资产，委托郑州航空港新能源汽车运营管理有限公司（下简称郑州航空港公司）管理，期限为5年，托管保证金为1.99亿元

　　图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 “我认为价格战是非常正常的一件事情，是正常的商业过程。”日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，“价格战最终还是会回归到商业本质，那就是价值创造

　　规模、规模还是规模 作者｜秦章勇 过去一年，份额之争关乎生死，企业不惜亏损也要换取小数点级的优势，即便是特斯拉、比亚迪这种龙头企业，也要降价贴身肉搏，马太效应让行业泡沫光速破灭

　　在近期举办的电动汽车百人会论坛上，各个车企大佬面对极度内卷的新能源车市，都是夸夸其谈，大谈对现有市场的看法以及自家企业的规划，赚足了眼球。 不过立志要成为汽车市场前五的小米汽车掌门人雷总并没有去，没

　　太多人在讲V模型了，但越是司空见惯的概念，似乎越让人难以达成共识。这篇文章给出我的观点。开发模型其实有很多，比如，增量式、原型式、螺旋式、喷泉式、W模型等。限于篇幅且必要性不大，我们不讲那么多。其实，

　　小米集团（于北京时间 2024年3月 19日晚的港股盘后发布了 2023 年第四季度财报（截止2023年12月），要点如下：1.整体业绩：收入&毛利率，基本符合预期。小米集团本季度总营收732亿元，同比增长10.9%，基本符合市场预期（725亿元）

　　今年期间，国务院国有资产监督管理委员会、主任张玉卓在第十四届全国二次会议首场“部长通道”的集中采访活动中，面向三大汽车央企的“喊话”引起了广泛关注。他表示，国资委将对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核

　　千呼万唤中小米SU7终于要在3月28日正式登场，自技术发布会至今也已经三月有余。在这段时间行业也在以各种形式来迎接小米SU7的到来： 1）春节后高合汽车宣布停工停产，为行业蒙上重重阴影；

　　《投资者网》叶芯大范围交付延迟、拒绝退还定金......近期，极氪汽车新上市的车型——极氪007引发市场广泛关注。关于“极氪007大范围交付延迟”的话题也冲上了的微博热搜。极氪汽车是吉利汽车（0175.HK）旗下高端智能电动品牌，至今仍未实现盈利

　　家人们，上链接 作者｜楚门 王磊 编辑｜秦章勇 起猛了家人们，淘宝刚刚上架一款飞行汽车。 7天无理由退货，还免运费。 价格也很硬核239万，是亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S，而且这家店铺不卖别的，只卖飞行汽车

　　“2023年10月，吉利汽车集团、爱玛科技创始人张剑、知豆汽车创始人鲍文光、金沙江联合创投、三峡资本、深圳远致富海等，合力推动知豆汽车实现资本战略重组”。2024年3月7日，知豆汽车以一则官微宣告自己起死回生，也终于向着现在的市场大喊一声：“我胡汉三又回来了”

　　正当理想汽车以惊人的增长速度在新能源汽车市场中崭露头角，其2023年的财报更是如同一剂强心针，向全世界展示了中国新能源汽车企业的强劲实力。交付量激增、营收大幅增长、净利润扭亏转盈，这一切似乎都在预示着理想汽车即将迎来更为辉煌的明天

　　315前夕，打工人无声的反抗，将长城汽车架到了火上。 尽管每年的3月都是人员流动的旺季，无论是跳槽、换工作，还是因各种各样的理由被“优化”，离职人数都会在这个月前后迎来小高峰

　　作者冯叶 编辑韦伯 在人们对“欧美车企是否会放弃电动汽车”的讨论甚嚣尘上时，全球汽车巨头正在涌向巴西，并用行动给出了回答。 2024年开年后，众多汽车制造商先后宣布其在巴西的大额投资，并表示会重点押注混合动力汽车研发与电气化技术升级

　　导语 Introduction 新能源汽车行业的竞争与合作正在全球范围内加速展开。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨何增荣 随着新能源汽车行业迎来了前所未有的发展机遇，从吉利到华为，从大众到小鹏，各大汽车厂商和科技公司纷纷加码布局，力图在这场变革中占据先机

　　《投资者网》叶芯 转眼又到一年“315”国际消费者权益日，汽车消费投诉引发关注。 随着汽车市场的蓬勃发展，2023年，我国汽车迈上年产销3000万辆新台阶，创历史新高

　　近日，有传闻称上汽集团即将全面合并飞凡汽车。而据飞凡汽车内部流传出的通知显示，飞凡电脑终端要加入到乘用车域环境统一管理，原来的飞凡账户和飞凡无线网络将在近期全部关停。而到这个月月底，飞凡员工原先的邮箱就全都不能用了，必须改用上汽乘用车的后缀邮箱才能正常使用

　　作者肖恩编辑德新2月21日，英伟达公布了2024财年Q4财报，其业绩再创记录，又一次打破了华尔街的预期。受业绩刺激，英伟达股价一度上涨超过10%，股价超过800美元，市值突破2万亿，成为全球第四大市值公司

　　伴随新能源汽车的飞速增长，消费者用车安全问题日益凸显。 2023年中国汽车创造了属于自己的新历史，根据乘联会统计，全年乘用车销量为2192.9万辆，同比增长5.6%，其中新能源汽车更是达到了773.6万辆，创下新高

　　要说人才最多的汽车公司，长城一定排得上号。 自2016年开启多品牌战略以来，曾在戴克奔驰、北京现代任职过的刘智丰，履历包括东风日产、沃尔沃、英菲尼迪的文飞，曾在奔驰、大众任职的乔心昱，长长的人才

　　在这几年的新能源狂潮之前，国产汽车板块表现最好的公司不是比亚迪，而是吉利汽车（175.HK），从2016到2020年，吉利的股价表现一直压着比亚迪，是当时的国产汽车一哥。 时过境迁，国产汽车通过

　　导语 Lead对于传统燃油车而言，新能源汽车与节能车均代表新质生产力。新能源汽车已经成为国民经济的重要支柱，带动中国汽车产业在全球实现弯道超车，并且是实现“双碳”目标的战略之举。而节能车在当下虽然

　　315快要到了，这是一年一度的对各个行业的整饬，每年都有大量的丑闻被爆出，新能源汽车行业自然也不例外。过去3年时间里，新能源汽车行业飞速发展，目前渗透率已经接近40%。高速发展的市场，很容易产生各种乱象，今天我们就来盘点一下5个非常值得关注的点

　　作者：文雨，编辑：小市妹如果要选出2023年国内表现最不理想的传统汽车势力，东风集团肯定要锁定一个名额。【从赚百亿到亏40亿】3月5日上午，在十四届全国二次会议首场“部长通道”集中采访活动中，中国

　　导语 Introduction 谈造车，极石的确是有些晚了。 作者丨邓勇拓 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 “把造车当乐趣，生活不至于空虚。” 极石汽车创始人昌敬是一个爱车之人，谈及造车的过程，这是他给出的回复

　　近日，据“汽车之家”报道，小米生态旗下的智米科技将与奇瑞新能源iCAR合作，共同开发一款纯电风格SUV，最终售价估计在10万元左右。据了解，这款新车很有可能在2024年北京车展亮相，而北京车展开启时间则为四月末

　　《港湾商业观察》黄懿2023年是新能源汽车品牌十分热闹又异常残酷的一年，有人欢喜有人忧，其中包括威马汽车破产、极氪向纳斯达克递交招股书、小鹏汽车和华为汽车的AEB之争、问界系列挤进新能源赛道。新能源汽车的更新换代之快，让人难以预料

　　导语Introduction“既要又要”的不二选择。作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨段永琪3月5日，国务院在发布的年度《政府工作报告》中，官方在围绕着“双碳”工作提出推进产业结构、能源结构、交通运输结构、城乡建设发展绿色转型等思路的同时，也强调为了实现“双碳”目标，必须“多链路推进”

　　雷达财经出品 文孟帅 编深海小鹏汽车官网上的细微变化，让公司全新的核心管理团队名单浮出水面。从最初的核心投资人到如今具备绝对话语权的董事长，何小鹏率领王凤英、顾宏地三人组成了小鹏汽车全新的“铁三角