海南“太阳能”资源丰富 利用率总体却很低(记者 刘艳 通讯员 李建国 任晓峰)日前，海口美兰机场与海南汇埔新技术合作有限公司达成合作协议，在美兰机场候机楼顶建设光伏并网发电站，开发利用清洁可再生能源。美兰机场由此成为国内首家利用光伏清洁能源并网发电的航空港。

　　据了解，美兰机场一期光伏并网发电站年发电量可达550兆瓦时(550万度)，年发电效益可达1650万元。该光伏并网电站的设计使用年限为20年。

　　由于采用并网发电技术，所发电力全部并网，可减少二氧化碳排放量80000吨，而且无任何粉尘及噪音产生。

　　美兰机场光伏并网发电站建成后，一期年发电效益1650万。其投资回收期不高于十年，收益丰厚。同时值得一提的是，该项目建设不仅可提升美兰机场环保和生态建设水平，使美兰机场成为国内首家机场利用光伏清洁能源并网发电的航空港，将大大提升机场声望。

　　太阳能是取之不尽、用之不竭的绿色新能源。有着“阳光岛”美誉的海南岛，逐渐重视太阳能的利用，我省的太阳能利用率已由2006年的不足0.1%，上升至目前的3%左右，两年提高了30倍。然而，与江苏、浙江等东部沿海地区太阳能普及利用率50%—60%相比，仍有不小差距。

　　今年海口期间，5名政协委员提案，建议我省大力推广太阳能利用。省政府近日下发通知，依据我省太阳能资源条件，按照节能优先、充分利用太阳能的原则，到2010年，全省新建建筑应用太阳能技术的建筑面积占新建建筑面积比例达到30%。

　　在即将举行的北京国际汽车展览会上，在各厂家参展的新车中，最大的亮点就是众多具有环保动力的新能源车型集中亮相，有些国际厂商更是直接宣布其参展方案以科技、环保、设计来诠释“人·车·自然”的主题。

　　当然，在外资品牌为新能源争放异彩的同时，本土品牌也不甘示弱，上汽、长安、吉利、奇瑞、比亚迪等也纷纷表示，将派出新能源车阵容。

　　有人认为，新能源汽车是中国汽车行业能与国外巨头处于同一起跑线上的唯一机会。为防止一哄而起，去年11月，国家发改委还特定制定了《新能源汽车生产准入管理规则》。

　　《规则》首先对新能源汽车有关定义做出规定。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。 (中国产经新闻)

　　最近，德国一位建筑师建造了一座能跟踪阳光的太阳房屋。房屋被安装在一个圆盘底座上，由一个小型太阳能电动机带动一组齿轮。当太阳落山以后，这座房屋就开始反向转动，回到起点位置。它跟踪太阳所消耗的电力仅为房屋太阳能发电功率的1%，而所吸收的太阳能则相当于一般不能转动的太阳能房屋的2倍。

　　随着社会经济发展，太阳能利用范围越来越广泛。目前太阳能在生产生活中，主要有以下九种用途：1.太阳能发电。主要是把太阳能量聚集在一起，加热来驱动汽轮机发电;2.太阳能光伏发电。将太阳能电池组合在一起，大小规模随意;3.太阳能水泵。正在取代太阳能热动力水泵;4.太阳能热水器;5.太阳能建筑。主要有三种形式：即被动式、主动式和“零能建筑”;6.太阳能干燥。用于对许多农副产品的干燥;7.太阳灶6t体育平台网址。可以分为热箱式和聚光式两种;8.太阳能制冷与空调。这是一种节能型绿色空调，无噪声、无污染;9.淡化海水，治理环境等其他用途。