氢能源相关个股梳理氢是未来几年的主线，能否替代锂电？暂时不能，但不见得5年后不能，我之前跟大家讲过氢能源的好处，也跟大家说过锂电的缺点，如果单纯环保来看，氢能肯定是首选，但如果说现在眼么前能大规模使用的则是锂电，所以长线氢能要远远强于锂电。

　　中午我说了关于氢能的事情，原本打算去实地考察一下有关氢能的上市企业的，但因为孩子学校不让家长出京，再加上最近疫情稍微抬头，所以我只能老老实实的在家通过网络来分析相关氢能的企业。

　　今天中午的午评里也跟大家说了，今天午评文章点赞够5000我就在明天把这个股票池分享给大家，但现在我一看，已经7000多了，2万多的阅读，点赞7000多，这代表什么？30%的人都希望看到这份关于氢能的名单，所以我决定今晚就分享给大家。

　　T代表的是梯队，亿华通肯定是第一梯队的，因为这个企业算是最纯的氢能企业，通过他给自己的定位很准确，但该企业有个致命的问题6t体育，那就是不赚钱，连年亏损，这个也好理解，目前光做氢能的企业如果没有国家补助的话，很难存活的，一个新的技术都是非常费钱的，除非自己有足够多的客户，而且必须市场需求量足够大。

　　不过我认为这都是一个过程，现在大家可能都看不起这种不赚钱的企业，但如果有一天，氢能源汽车开始多了，对于氢燃料电池发动机的需求增加了，现在净利润是负的，未来会不会就能赚钱了呢？所以这个是未来，并非现在。

　　第一梯队的就是潍柴，老牌的汽车零部件供应企业了，老股民都认识这票，但价格一直都上不去，他的产业比较多，为什么给他放到1梯队，那是因为他跟亿华通都是做请燃料电池发动机的，氢能源车的核心，如同宁德时代在新能源车里的地位一样，但为什么潍柴不是T0而是T1呢，因为潍柴啥都干，没有亿华通那么纯。

　　第二梯队有3个，中泰在氢能源上布局的就不是发动机了，而是制氢-储氢-加氢，算是很核心的氢能企业。美锦则是土豪，人家在山西有个氢能源的基地，我原本想去参观一下，但还是没去成，很可惜，如果能去就好了，给你们来几张照片，你们也能看看。全柴则是投了1个多亿建造氢燃料电池的智能建设项目，目前好没好还不是很清楚，原本想去安徽，也是没去成。

　　最后一个梯队不用说了，就都是整车了，有的已经有氢能源车，有的有车，有的只有概念车，都没有大规模量产，不过还是那句话，谁看眼下啊，看的都是未来。

　　对于氢能，我之前就说过，我也一直打算布局，但我手里重仓券商，所以只能耐心等了，我希望氢能跌的多一些，这样等我券商挣钱出来后，我会长线布局氢能的，而且我觉得氢能的长线机会更加的稳定，未来的发展空间更加辽阔。

　　最后说一下行情吧，俩字：“没事儿”，券商俩字：“没事儿”，鸿蒙18个字：“仓位不多，3年即使为了信仰，也是为了希望”